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五月份煤價(jià)還會(huì)創(chuàng)新低嗎?
年初,筆者曾經(jīng)發(fā)表文章,預(yù)測(cè)今年港口煤價(jià)最低點(diǎn)應(yīng)該會(huì)高于去年最低點(diǎn)(760元/噸),今年最低點(diǎn)在800元/噸以上。回顧去年五月份和六月上旬,港口煤價(jià)出現(xiàn)大幅下跌;那么,今年五月份,市場怎么看?港口煤價(jià)還會(huì)出現(xiàn)大幅下跌嗎?
(來源:微信公眾號(hào)“鄂爾多斯煤炭網(wǎng)” 作者:董盈)
今年,原煤生產(chǎn)增長空間有限,全國主要主產(chǎn)區(qū)增量約為0.8-0.9億噸。同時(shí),考慮到資源枯竭、小煤礦關(guān)停、安全隱患及長期停產(chǎn)停工等導(dǎo)致的減產(chǎn),今年凈增量大概在6000 萬噸。進(jìn)口煤方面,盡管國家出臺(tái)政策,恢復(fù)進(jìn)口煤關(guān)稅征收政策,但印尼及澳洲按照自貿(mào)協(xié)定繼續(xù)實(shí)施零關(guān)稅,不受影響。從1-4月份的進(jìn)口情況來看,今年我國進(jìn)口煤有點(diǎn)猛,有望超過去年水平,達(dá)到4.8-4.9億噸。
今年,隨著擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)增長政策措施見效,我國宏觀經(jīng)濟(jì)延續(xù)回升,有利于我國煤炭需求的增長,預(yù)計(jì)今年煤炭需求有望增加1.5億噸。煤炭供應(yīng)(國內(nèi)+進(jìn)口)的增加數(shù)量明顯低于需求增量,大膽預(yù)測(cè),港口煤價(jià)的最低點(diǎn)會(huì)高于去年最低點(diǎn),煤價(jià)跌破800元/噸的可能性不大。首先,貿(mào)易商有了去年的經(jīng)驗(yàn),不會(huì)在需求最低迷的春季大量囤煤,而是更多的依靠背靠背銷售,以減少風(fēng)險(xiǎn)。雖然用戶庫存偏高,但中轉(zhuǎn)港口存煤低,在一定程度上支撐了煤價(jià)。其次,安全環(huán)保檢查趨嚴(yán),產(chǎn)地市場受進(jìn)口煤干擾小,產(chǎn)地市場相對(duì)活躍,支撐了港口煤價(jià)。再次,隨著經(jīng)濟(jì)運(yùn)行恢復(fù),電力及化工行業(yè)用煤需求保持增長態(tài)勢(shì),煤炭需求端韌性較強(qiáng)。
三月份,隨著需求的走弱,港口和電廠庫存的回升,市場煤價(jià)格應(yīng)聲而落;港口5500大卡市場動(dòng)力煤從月初的930元/噸跌至月底的830元/噸,單月煤價(jià)下跌了100元/噸。四月份,受供需雙弱影響,市場煤價(jià)格較為穩(wěn)定,港口煤價(jià)先跌后漲再跌再漲,保持在810-840元/噸之間運(yùn)行。五月份,市場看好,部分尚未完成采購任務(wù)的終端繼續(xù)拉運(yùn),預(yù)計(jì)上旬,煤價(jià)保持上漲走勢(shì);五月中旬,有可能出現(xiàn)小幅回落走勢(shì),但煤價(jià)最低點(diǎn)不會(huì)跌破810元/噸。下旬,終端電廠存在“迎峰度夏”補(bǔ)庫預(yù)期,下游需求仍有釋放潛力,仍有望走出低迷、出現(xiàn)反彈。